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活塞桿是用什么材料制作而成的?

眾所周知，活塞桿可以說得上是一種軸類零件，它比較細(xì)長，其長徑比較大。因此它主要用作于一個支持活塞做功的連接部件，那么活塞桿是用什么材料制作而成的呢?

活塞桿主要制作材料之一不銹鋼材質(zhì)。

　　不銹鋼是用于活塞桿制作中一種材料，耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)的特點，常用的有304、316、402這幾種材質(zhì)。這幾種材質(zhì)的焊接性、拋光性、耐熱性、耐腐蝕性、耐腐蝕性都是比較好的，通過精密冷拔、精磨、高精度拋光等工藝處，其制造出來的活塞桿的各項技術(shù)指標(biāo)均符合并超過國家標(biāo)準(zhǔn)，因此常用于油缸、氣缸、減震器中。

活塞桿進(jìn)行機(jī)械加工工藝時的注意事項

活塞桿是我們平時經(jīng)常應(yīng)用于油缸、氣缸運(yùn)動執(zhí)行部件中的一個連接部件，它主要作用就是用來支持活塞做功。而成品的活塞桿都需要經(jīng)過很多道工藝，其中就包括有機(jī)械加工工藝。小編這次就來介紹一下活塞桿進(jìn)行機(jī)械加工工藝時的注意事項：

　　1、如果當(dāng)活塞桿中的活塞支承面巴氏合金層出現(xiàn)零落現(xiàn)象時，可以采用重新澆注或者是焊補(bǔ)后精車并留一定加工余量等方法，以便裝配時刮研。

　　2、活塞桿在選擇定位基準(zhǔn)時，其其所有的加工工序都應(yīng)該采用兩中心孔定位，這樣即符合了基準(zhǔn)統(tǒng)一原則，又可以保證零件同軸度公差及各部分的相互位置。

無錫市精恒液壓--油缸活塞桿的熱處理

　　液壓油缸是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)中重要的執(zhí)行元件，用于執(zhí)行往復(fù)運(yùn)動，驅(qū)動工程機(jī)械完成各種功能?；钊麠U是液壓油缸中連接活塞和工作部件的技術(shù)要求較高的關(guān)鍵傳力零件，工作過程中需承受較大拉應(yīng)力，因此，活塞桿必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度、韌性，同時因使用中受磨粒沖刷，極易產(chǎn)生磨損，還須具有較高的耐磨性。長缸活塞桿采用45鋼制造，其加工工藝路線為：鍛材（軋材）—下料—調(diào)質(zhì)—校直—機(jī)械加工—表面淬火、回火—校直—桿頭焊接—機(jī)加工—磨削—去應(yīng)力退火-拋光—鍍硬鉻—拋光—清洗—裝配?；钊麠U熱處理是保證活塞桿內(nèi)在質(zhì)量與力學(xué)性能的關(guān)鍵工序，熱處理質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整個液壓系統(tǒng)的壽命和可靠性，如果熱處理不當(dāng)，造成活塞桿使用過程中早期斷裂，輕則損毀其他零件，嚴(yán)重時可能造成整個設(shè)備的毀壞與人員傷亡。